Der jeden Sommer steigende Benzinpreis verwirrt und manchmal wütend den russischen Autobesitzer. Es scheint, dass es dafür keinen Grund gibt, abgesehen von der Arroganz der Benzinmagnaten. Allerdings nicht alles so einfach.
Wie sich herausstellt, hängt der Benzinpreis von mehreren wirtschaftlichen Gründen ab.
Kraftstoffverbrauchsteuern
Der Staat erhebt die Verbrauchsteuern auf Kraftstoff, weil der Haushalt gefüllt werden muss. Das Haushaltsdefizit in Russland ist für niemanden ein Geheimnis. Große Ausgaben für den internationalen Sport und den Bau strategisch wichtiger Einrichtungen müssen mit etwas gedeckt werden. Nun, die Hersteller von Benzin und Dieselkraftstoff sind gezwungen, die Benzinpreise zu erhöhen, da die Kosten für einen Liter Kraftstoff etwa sechzig Prozent der Verbrauchsteuern und Steuern enthalten. Niemand möchte mit Verlust arbeiten.
Erntezeit
Tatsächlich steigen die Benzinpreise im Spätsommer stetig, wenn die Ernte in Schwierigkeiten ist und die Farmen ernten. Landmaschinen benötigen viel Kraftstoff, und die Fahrer sind gezwungen, ihre Autos mit teurerem Benzin zu betanken. Es scheint, dass landwirtschaftliche Betriebe das Land den ganzen Winter über mit dem geernteten Getreide und Gemüse versorgen werden, daher ist es im Gegenteil notwendig, den Benzinpreis zu senken und ihnen bei der Ernte zu helfen. Aber nichts Persönliches, nur Geschäftliches. Der Gewinn steht für Benzinmagnaten an erster Stelle.
Passivität der Bevölkerung
In europäischen Ländern wehrt sich die Bevölkerung energisch gegen den Anstieg der Benzinpreise und protestiert. In Frankreich zum Beispiel hat man gefräßige Benzinhändler geschickt besiegt. Sie veröffentlichten in den sozialen Medien einen Aufruf, kein Benzin an Tankstellen zu kaufen, die die Preise erhöhten. Infolgedessen blieben dank der maximalen Repost und Kohärenz der Franzosen die Tankstellen, die die Preise nicht erhöhten, im Gewinn. Der Rest der Benzinhändler erlitt enorme Verluste, und sie hatten keine andere Wahl, als den Benzinpreis auf seinen früheren Wert zurückzuführen.
Internationale Integration
In den letzten Jahrzehnten ist die ganze Welt stark miteinander verbunden. Und es ist für niemanden ein Geheimnis, dass der Benzinpreis in europäischen Ländern viel höher ist als bei uns, da Öl dort teurer ist. Demnach wollen russische Benzinproduzenten mehr Sprit an den Westen verkaufen. Aus diesem Grund herrscht auf dem russischen Benzinmarkt eine Knappheit und der Kraftstoffpreis springt.
Natürlich sollte der Federal Antimonopol Service jeden überwachen, der mit Treibstoffexporten Geld verdienen will. Es gelingt, die Entstehung einer künstlichen Kraftstoffknappheit auf dem heimischen Markt zu verhindern. Aber solche Bedingungen zu schaffen, dass es rentabler wäre, Benzin innerhalb des Landes zu verkaufen, war bisher nicht möglich. Es scheint, dass die Lösung des Problems darin besteht, die staatlichen Abgaben auf Öl und Ölprodukte zu erhöhen. In der Zwischenzeit können russische Autobesitzer nur hoffen, dass der Staat mit den Benzinpreisen für Ordnung sorgt und uns der jährliche Anstieg der Spritpreise nicht mehr betrifft.
